Поиск по статьям и
новостям

  
ipad
Подписка
vote
megapolis
Говорит Москва
Информационный центр Правительства Москвы
aura
lazer
ofshoram

Номер от 27 сентября 2012 года

Рейс с чужого плеча

Общественный транспорт может перейти в руки частников

Никита МИТРОХИН

Недавно Департамент транспорта сообщил о грядущем новом эксперименте: выставить один из автобусных маршрутов на открытый аукцион. Тот, кто купит маршрут, ежегодно будет получать 50 миллионов из бюджета столицы, независимо от количества перевезенных людей. Все, что требуется от компании-исполнителя, - девять низкопольных автобусов, готовых ходить с интервалом в 14 минут... Мы попытались выяснить, что ждать москвичам от возможной приватизации общественного транспорта.

- В первую очередь то, что предлагает департамент, нельзя назвать экспериментом! - рассказал о своем видении ситуации начальник управления перевозками компании "Автолайн" Павел Аленичев. - Речь идет о маршруте 22, что идет от НАМИ до улицы 8 Марта. Сейчас там ходят всего шесть автобусов. Естественно, если увеличить число до девяти, как предлагают в департаменте, то интервалы сократятся в полтора раза. Но проблема-то в другом...

Как пояснил Павел Владимирович, сейчас этим маршрутом пользуются в основном пожилые люди, так как работящему народу он невыгоден: автобусы ходят три раза в два часа. Ко всему прочему у данного маршрута есть множество альтернативных, правда с пересадками, так что, передав путь в руки частных извозчиков, сотрудники департамента никак не решат проблему. По мнению Аленичева, в департаменте данный маршрут выбрали не случайно, он один из самых характерных: не популярный, неудобный для большинства граждан и затратный.

- Из-за малого количества автобусов существует большой интервал в появлении оных. Но проблему может решить даже сам "Мосгортранс" - нужно пустить не девять низкопольных дорогих автобусов, а 15 ПАЗиков или ФИАТов, которые тоже есть в наличии у госперевозчика. Небольшие автобусы и в пробках будут меньше стоять, и ходить, в силу их большого количества, станут чаще. Ведь в среднем сейчас речь идет о перевозке 10 - 15 человек за раз.

По словам Аленичева, сейчас "Мосгортранс" сам решает, сколько и где автобусов пустить и по какому расписанию. Что же касается частников, то те, желая извлечь максимальную прибыль и будучи не на дотации у государства, начнут ездить тогда, когда выгодно. Только представьте: закупает какая-то компания нужное количество автобусов, выигрывает аукцион и начинает обслуживать клиентов. За каждый пройденный километр департамент обещает не меньше 70 рублей, а в общей сложности в год на обслуживание маршрута планируют истратить 50 миллионов рублей. При этом и департаменту, и перевозчику все равно, сколько людей будут ехать в автобусе. Попросту говоря, перевозчик получает деньги и не беспокоится о пассажирах.

- Этим самым нарушается сама связь между пассажирами и перевозчиком, - объяснил Павел Аленичев. - Потому что последний не заинтересован в общении с первыми.

Далее...

"Чайные церемонии"

Чиновники от МВД планируют вернуть советскую практику в автомобильной сфере

Никита МИТРОХИН

Предложение поступило от Общественного совета при МВД. И руководство ведомства сейчас рассматривает его. Напомним, что начинающих водителей хотят ограничить в правах на передвижение.

Новичков планируют урезать в скоростном режиме в ночное время (не больше 70 километров), а также в количестве перевозимых пассажиров (не больше одного).

Как объяснил инициативу начальник ГИБДД Виктор Нилов, подобные ограничения для "чайников" помогут снизить аварийность на дорогах. На момент подготовки материала было известно, что новичком водитель будет считаться только в первый год езды. По существующим правилам в таком статусе водитель пребывает два года, и в течение этого времени на его машине должен быть наклеен желтый треугольник (или квадрат) с восклицательным знаком. При этом стаж у водителя начинает "тикать" после получения прав, а не после покупки первой машины...

- У меня есть сосед по даче, - поделился с "МП" президент Коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин, - ему уже девяносто с лишним лет, а права он получил еще во время Великой Оте-чественной войны. В общем, стаж у него более 60 лет. При всем при этом за рулем он сидел только во время той самой войны, но согласно стажу - он невероятно опытный водитель. А теперь представьте молодых ребят, которым лет 17 - 19, они спортс-мены, увлекаются автомобилями с детства, кружки всякие посещали, автодромы, в общем полный комплект. Теперь ответьте: кто будет увереннее вести себя на дороге - мой сосед-ветеран или те молодые ребята? Думаю, ответ очевиден. Так что привязываться к цифрам не совсем логично и совсем не разумно.

Между тем критиковать саму советскую систему Травин не стал, лишь отметив, что непонятно, как собираются контролировать молодых водителей. Нельзя же всех подряд останавливать и проверять, недавно человек получил права или нет.

Кроме того, неясно, почему чиновники из МВД решили, что ездить со скоростью 70 километров в час новичкам необходимо именно ночью. Ведь на той же МКАД везде есть фонари, а движение в ночное время куда свободнее, чем днем. Получается, как раз ночью ездить можно и быстрее.

Далее...

Дружить или враждовать будем, Америка?

Олег СУЛТАНОВ

Менее чем через два месяца, 6 ноября, в Соединенных Штатах должны состояться в 57-й раз выборы президента этого государства.

Наши СМИ ожесточенно гадают, чей кандидат (от республиканской или демократической партии) победит на предстоящих выборах. Можно подумать, что наполняемость российского бюджета напрямую будет зависеть от Обамы или Ромни!

Впрочем, в последнем кандидате многие видят как бы второго Рейгана, который, как и Рональд, немедля приступит к развалу нашей страны. Если так будет, то факт недавнего вступления России в ВТО сделал, на мой взгляд, наше государство более зависимым от США и других стран Запада, ибо массированное появление заморских продуктов и товаров всех видов, грубо говоря, угрохает наше сельское хозяйство, повлечет за собой колоссальные траты на импорт зарубежного продовольствия, других потребительских товаров. "Будущий президент США" Митт Ромни, вполне вероятно, может использовать эту ситуацию в деле обрушения мировых цен на углеводороды. А это может привести Россию к краху, так как пользы нашей национальной экономике от ее ненефтяного и негазового секторов столько же, сколько от козла молока.

Останется у руля США Барак Обама? Но и он не всемогущ, и какие бы добрые отношения ни испытывал к России, реалии существования США на планете вынудят его пойти на конфронтацию с нашей державой. Так что перспективы РФ мало зависят от того, кто станет хозяином в американском Белом доме.

...Его прежние и современные обитатели, наверное, смотрят в сторону России с удивлением. Ведь им хорошо известно, как в свое время грозились экономически похоронить американский капитализм некоторые наши голосистые руководители. А сейчас их потомки прекрасно уживаются с этим капитализмом на земле США, и некоторые уже "завоевали" право участвовать в выборах президента. Так, Сергей Никитич Хрущев давно уже гражданин США, читает в этой стране лекции. Правнучка бывшего первого секретаря ЦК КПСС Никиты Хрущева - Нина Львовна - преподает на факультете международных отношений в Колумбийском университете.

Внучка легендарного председателя КГБ СССР и Генсека КПСС Юрия Андропова проживает в американском Майами, где Татьяна Игоревна Андропова тоже занята преподаванием. В США обитает и внук чекиста - Константин Игоревич Андропов.

Говорят, особо не бедствует в Калифорнии и племянница Леонида Брежнева - Любовь Яковлевна.

Далее...

Хроника проиcшествий

Пьяный водитель устроил гонки с полицейскими в столице

Как сообщает "Росбалт", 26 сентября около 4.15 сотрудниками Госавтоинспекции на улице Сайкина был замечен автомобиль "ВАЗ-2110" без номерных знаков. Водитель проигнорировал требования полицейских остановиться. Началось преследование. Машина была остановлена на пересечении Волгоградского проспекта и ТТК. Водитель и пассажир были в состоянии алкогольного опьянения. Кроме того, на заднем сиденье автомобиля находился мужчина с огнестрельным ранением, который затем был отправлен в больницу. Нарушитель и его пассажир доставлены в полицию для выяснения обстоятельств.

В Москве угнали грузовик с говяжьим жиром

Неизвестные во вторник вечером совершили нападение на водителя грузовика и угнали его машину, в которой находилось 20 тонн говяжьего жира, пишет РИА "Новости".

В сообщении говорится, что трое мужчин остановили грузовик, показали водителю какие-то удостоверения, а когда он вышел из машины, надели ему на голову мешок, отвезли в район Симферопольского шоссе и приковали наручниками к дереву. Водитель, освободившись от наручников, приехал к месту нападения, но своей машины с тоннами говяжьего жира не обнаружил. Ущерб от кражи составил порядка 3 миллионов рублей.

Спорт

Выручила выносливость

Александр МАРТЫНОВ

В последнюю неделю сентября внимание теннисной общественности приковано к соревнованиям в Азии. Лучшие теннисистки соревнуются в Токио на турнире с призовым фондом 2,2 миллиона долларов.

Особый интерес, как всегда, вызывает выступление Марии Шараповой, которая посеяна на состязаниях в Токио под вторым номером. Мария, как и на всех турнирах, является одной из главных звезд, и именно ее изображение было помещено на обложке официальной программки, приобрести которую можно в переводе на наши деньги за 720 рублей.

Далее...

Арт-курьер

Музей

Первые 100 лет музыкальной культуры

100-летие отмечает Всероссийское музейное объединение музыкальной культуры имени М. И. Глинки. Это крупнейшее, не имеющее аналогов в мире учреждение по изучению, хранению и популяризации отечественных и мировых культурно-музыкальных традиций и просветительской деятельности. Является особо ценным объектом культурного наследия народов РФ. В его фондах более миллиона единиц хранения.

Центральным событием юбилейного года станет выставка "Музы. Музыка. Музей" (шедевры коллекции, собранные за 100 лет истории музея, многие из которых экспонируются впервые). Открытие - 2 октября. Международная научно-практическая конференция "Музыкальное наследие в современном обществе" пройдет с 1 по 5 октября. Торжественный вечер "Concerto Grosso для музея и друзей" состоится в Большом зале консерватории 4 октября.

Зодчество

О домах, которые мыслят и чувствуют

С 27 по 30 сентября пройдет ежегодный международный фестиваль живых домов "Экотекстура". Он обозревает новейшие мировые тенденции в проектировании и строительстве доступного жилья в экополисах, органично соединяющие дизайн объектов биоархитектуры, проблемы использования и сбережения электроэнергии, вторичного использования отходов строительства, новейшие технологии строительства, комфорта проживания, бережного отношения к окружающей среде и даже психологии взаимного проживания. Участники - эксперты из России, Малайзии, Мексики, Швейцарии, Японии и других стран. 27 - 28 сентября фестиваль будет проходить в Центре дизайна Artplay в Москве, а 29 - 30 сентября - в творческой усадьбе Гуслица (77 км Егорьевского шоссе).

Клуб Приключение

И новички оказались на высоте

Дарья ЕФИМОВА

Позвонил директор 418-й коррекционной школы Евдокимов Юрий Данилович и сказал, что Восточное окружное управление образования выделило деньги на двухдневный туристический слет. Нельзя ли его провести на наших высотных тренажерах в центре "Алмаз" РГСУ в Рузе?

Конечно, можно. Наша цель реализуется. Мы строили эти тренажеры, говоря себе и другим: "Тут, рядом с Москвой, за ограниченное время на ограниченном пространстве можно испытать все трудности и эмоции, все чувства радости и счастья, которые дает многодневное путешествие где-то очень далеко от столицы".

Турпоход состоялся. Участвовали 5 школ. Все коррекционные. 10-я и 30-я - это дети слабослышащие и глухие, 418-я и 80-я - ребятишки с ослабленным интеллектом. И еще центр психолого-педагогической реабилитации и коррекции "Детская личность", где учатся дети с сильными отклонениями в здоровье (иной раз ДЦП плюс тяжелая невралгия).

Первые 4 школы - наши многолетние друзья. Им по плечу все приключенческие программы Клуба. А вот по поводу центра "Детская личность" были волнения, и с директором Будановой Ларисой Борисовной мы долго и подробно их обсуждали. Они решились. Молодцы! Какие молодцы!

Далее...

Редакция: +7 499 259-82-33

Справки по письмам: +7 499 259-61-05

www.mospravda.ru

Факс: +7 499 259-63-60

Электронная почта: newspaper@mospravda.ru

МП
© 2005—2011 «Московская правда»

Rambler's Top100

Рейтинг@Mail.ru
Новая версия сайта