Поиск по статьям и
новостям

  
ipad
Подписка
vote
megapolis
Говорит Москва
Информационный центр Правительства Москвы
aura
lazer
ofshoram

Номер от 16 апреля 2010 года

Билет для холодильника

Размышления корреспондента «МП» о законных смехотворностях прекрасным апрельским утром

Марина САВЕЛЬЕВА

Не далее как вчера утром в самом центре московской подземки я случайно увидела мужчину, который преспокойно сидел на платформе, удобно расположившись в компьютерном кресле. Когда подошел поезд, он встал и невозмутимо вкатил кресло в вагон. Решив, что вряд ли мужик таким образом решал проблему отсутствия свободных мест в транспорте, а скорее всего, просто перевозил куда-то купленный в магазине стульчик, я почему-то стала продумывать варианты крупногабаритных грузов, которые можно было бы перевезти в метро или, допустим, автобусе.

Буйная фантазия подбрасывала в топку мыслительного процесса все более извращенные варианты - холодильники, комплект автомобильных покрышек, пальму в кадке... А можно ли все это провезти в общественном транспорте законно? Как? И кто за этим следит?

Оказывается, размер перевозимого груза в метро строго регламентирован. «Багаж, сумма измерений которого по длине, ширине и высоте находится в пределах от 121 до 150 см, длинномерные предметы, длина которых от 151 до 220 см, оплачивается отдельно за каждое место, - гласят правила подземки. - Количество мест багажа разрешенного размера, подлежащего оплате, не должно быть более двух на одного пассажира. Запрещается использование для транспортировки багажа колесных средств (за исключением хозяйственных сумок-тележек, размеры которых не превышают по сумме измерений длины, ширины и высоты 150 см)». В наземном транспорте размер вещей, которые пассажир может вносить в салон, ничем не ограничен. Однако на каждый громоздкий груз нужно покупать отдельный билетик.

Далее...

Кольцо Победы

Никита РАЕВСКИЙ

В редакцию в последнее время приходит много писем, посвященных предстоящей 65-й годовщине Победы. Вот письмо московского школьника, в котором выдвигается интересная, на наш взгляд, идея по празднованию этого знаменательного дня.

Я учусь в 11-м классе Лингвистического лицея №1555, расположенного недалеко от станции метро «Парк культуры». Это школа с богатой историей, и часть ее связана с событиями Великой Отечественной войны. Об этом свидетельствует расположенная у входа в лицей мемориальная доска с надписью: «Здесь в грозные дни 1941 года формировался Первый стрелковый полк Пятой дивизии народного ополчения Фрунзенского района города Москвы».

Представляю, как в те тревожные дни тысячи москвичей отправлялись от нашего школьного здания прямо на фронт. Солдаты шли мимо защищенных светомаскировкой домов, по перегороженному противотанковыми ежами Садовому кольцу. Они отправлялись прямо в бой и были готовы ценой своей жизни отстоять свободу нашей Родины! А ведь среди них было много ровесников теперешних школьников и студентов...

Еще я вспоминаю слова своей бабушки, бывшей тогда московской школьницей. Она рассказывала, что из ее класса ушли на фронт все мальчики, и только один из них остался после войны в живых.

Далее...

Свинья в ермолке

Провокации по Гельману

Олег ФЕДОРОВ

Состоявшиеся 9 апреля сего года в Общественной палате РФ (ОП РФ) слушания по проекту Генплана развития Москвы до 2025 года обратили на себя внимание, несомненно, двумя фразами. Первая принадлежит небезызвестному Марату Гельману, обычно представляемому галеристом, то есть лицом весьма расплывчатым. То ли неким преуспевающим художником, то ли крупным торговцем, сбывающим с наваром все, на что находятся покупатели. Кто он есть на самом деле, этого, похоже, никто до конца не понимает. Стало быть, на Гельмана распространяется до конца охранная грамота, запрещающая «кошмарить бизнесменов».

Гельман нас интересует еще в одной из множества своих ипостасей - как член Общественной палаты РФ. Выступая в этом качестве, он сказал, что исторический центр Москвы для него «ценность», которой он, дескать, ну никак не в силах поступиться. Естественно, в отличие от московской власти, которая относится к городу как к «овощной грядке».

Далее...

Квартирный вопрос

Ждет ли москвичей дефицит на рынке недвижимости?

Тимофей ИВАНОВ

По всем признакам финансовый экономический кризис в России пошел на спад: возрождается ипотека, «размораживаются» стройки, перестают снижаться цены на жилье. Но, к сожалению, даже если самое худшее позади, отголоски кризисных явлений нам еще придется испытать в будущем.

Многие эксперты в сфере недвижимости заговорили о том, что Москве грозит очередной рост цен и дефицит жилья. И виной тому тот самый кризис, точнее его последствия. Ни для кого не секрет, что в прошлом году не только многие объекты были «заморожены», но и будущие проекты. По некоторым данным, в 2009 году в столице было сдано лишь 2,7 млн. кв. м, что на 17,2% меньше показателей 2008 года. Если в прошлом году построили мало, значит, через 2 - 3 года столько же окажется и готовых домов. Учитывая, что дефицит жилья процветал в столице и до 2008 года, прогнозы действительно неутешительные. Ведь нехватка жилья порождает рост цен на квадратные метры.

Далее...

Редакция: +7 499 259-82-33

Справки по письмам: +7 499 259-61-05

www.mospravda.ru

Факс: +7 499 259-63-60

Электронная почта: newspaper@mospravda.ru

МП
© 2005—2011 «Московская правда»

Rambler's Top100

Рейтинг@Mail.ru
Новая версия сайта