Поиск по статьям и
новостям

  
ipad
Подписка
vote
megapolis
Говорит Москва
Информационный центр Правительства Москвы
aura
lazer
ofshoram

Светлана МАРЗИНОВА

Алексей ЧЕЛЫШЕВ, префект ЮАО: «Нерешаемых проблем не бывает»

Южный округ столицы, крупнейший как по территории, так и по количеству жителей, сегодня во многих программах правительства Москвы является пилотным. Руководитель округа, префект Алексей Челышев в беседе с главным редактором "Мосправды" Шодом Муладжановым подводит некоторые итоги развития округа в уходящем году и делится планами на будущий период.

- Алексей Валентинович, свыше 1, 7 миллиона москвичей живут сегодня в Южном округе, а еще сколько человек там работают, сколько приезжают по делам. По сути округ можно сравнить с городом-миллионником, только вплетенным своей инфраструктурой в еще более крупный мегаполис - столицу. На такой огромной территории приходится решать множество вопросов. Давайте начнем наш разговор с дорожной проблемы, для Москвы сейчас - одной из самых актуальных. На юге города в последние годы этой проблемой занимаются очень интенсивно. Что удалось сделать в 2014 году?

- Действительно, на протяжении последних четырех лет большие средства были вложены в реконструкцию двух основных магистралей Южного округа - Варшавского и Каширского шоссе. Построены развязки, трассы расширены, сняты светофоры, выделены полосы для общественного транспорта. В сентябре этого года на Варшавке была запущена последняя из запланированных развязок - на пересечении с улицей Академика Янгеля, сегодня там свободное движение. Мы сделали все реконструктивные работы по Каширскому шоссе, последняя глобальная стройка - развязки Каширского шоссе с МКАД - в 2015 году завершится, что серьезно улучшит ситуацию и на въезде, и на выезде из города.

Разработаны проекты реконструкции МКАД от Варшавского шоссе до проезда Карамзина и до Профсоюзной улицы и масса других. Один из самых масштабных и значимых - Южная рокада. Южный округ разделен на две части железными дорогами. Сегодня из поперечных связок есть только Нахимовский проспект. Южная рокада позволит избежать колоссальных объездов, которые совершают автомобилисты, планируется ввести ее уже в 2016 - 2017 годах. Будет соединен Балаклавский проспект с Кантемировской улицей, что позволит свободно проехать из района Москворечье-Сабурово в районы Чертаново Северное и Южное. Второе направление - соединение улицы Подольских Курсантов с Элеваторной. И районы Бирюлево Восточное и Западное, которые сейчас связаны лишь пешеходным переходом под железной дорогой, получат соединяющую их дорогу. В 2015 году мы начинаем также строительство развязки на Лебедянской улице; кроме того, завершается разработка проекта по реконструкции Дорожной улицы от МКАД до Южной рокады - это будет дублер Варшавского шоссе.

- Варшавка и Каширка также являются объектами программы благоустройства "Моя улица"?

- Южный округ в этой программе является пилотным - благоустройство магистралей началось еще в 2013 году. Мэр города Сергей Семенович Собянин трижды инспектировал ход работ: он отметил, что какие-то участки сделаны идеально (например, в Орехове-Борисове, примыкающем к Каширке), а какие-то подверг критике. На будущий год благоустройство Варшавки и Каширки должно быть выполнено уже в полном объеме - от Садового кольца, улиц Мытной, Большой Тульской и далее до МКАД. Уровень благоустройства - это все прилегающие территории, начиная от трассы до фасадов жилых домов. Будем делать также технические тротуары, которые позволят избежать проблем с загрязнением после зимы полуметровой зоны газонов, прилегающих к трассам.

Далее...

Печать власти или власть печати?

Недавнее предложение депутата Госдумы РФ от "Справедливой России" Андрея Туманова о запрете издания местных и муниципальных газет за счет бюджета вызвало настоящий переполох в соответствующих СМИ. И не только. Обеспокоены такой возможностью и сами представители исполнительной власти на местах.

Это отчетливо показал прошедший на днях "круглый стол", который был организован для обсуждения данного вопроса Союзом журналистов Москвы. Поговорить о будущем местной прессы приехали главные редакторы окружных, районных и муниципальных газет, а также представители префектур административных округов Москвы. Ведущим дискуссии стал главный редактор "Московской правды" Шод Муладжанов.

Впрочем, назвать это событие дискуссией было бы неправильно - в основном журналисты и представители власти высказали "все наболевшее" в современной жизни местной прессы главному закоперщику идеи обрубить бюджетный ручеек для газет - заместителю председателя комитета Госдумы по информационной политике и информационным технологиям Андрею Туманову.

Да и сам Андрей Туманов, назвавший муниципальную прессу "нечестной с журналистской точки зрения" и "карманными газетами власти", несколько ослабил свою позицию, выслушав самые разные аргументы и факты, свидетельствующие о необходимости гос-поддержки местной прессы. "Это не законопроект, - сказал А. Туманов, - и даже не идея законопроекта. Это лишь попытка привлечь внимание экспертного сообщества к проблеме контроля власти над местными изданиями".

Надо сказать, что именно последнее - т. е. привлечь внимание - ему удалось: на заседании "круглого стола" экспертное сообщество, которым, безусловно, можно было назвать всех присутствовавших, Туманову заявило прямо: если не будет бюджетного финансирования, местная пресса умрет.

- Власть обязана информировать жителей о своей деятельности, поэтому ей необходимо иметь прессу, на страницах которой будет рассказано обо всех новшествах, - подчеркнул Юрий Сорокин, главный редактор газеты "Звездный бульвар". - И если на федеральном уровне это могут делать крупные газеты, то на уровне округов, районов - откуда люди смогут узнать, что происходит? Почему, к примеру, в Москве объединяются центры соцобслуживания, районные школы, поликлиники? Куда идти за справкой, если появился новый многофункциональный центр предоставления услуг, в конце концов, где по соседству можно починить ботинки? Обо всем этом федеральная пресса писать не будет, да и покупают эти газеты далеко не все жители.

Далее...

Зимние забавы организовали с умом

На юге столицы для любителей активного зимнего отдыха власти организовали в парках и скверах 33 лыжных маршрута и ледовые катки, а также места для купания моржей.

Лыжные трассы имеют все удобства: освещение по длине маршрута, домики для переодевания и кафе с горячими напитками, медпункты, пункты проката спорт-инвентаря и прочую удобную инфраструктуру. Есть и информационные табло с указанием длины маршрутов здоровья и мест расположения всех объектов.

Недавно один из специально оборудованных для зимнего отдыха парков - "Нагатинская пойма" - посетил мэр Москвы Сергей Собянин. Здесь, на красивейшей природной территории, обустроены каток, освещенная лыжня в 2 км, кафе, домики для переодевания, горки.

Мэр осмотрел каток с отличным льдом, который залит по новым технологиям и может держаться "в форме" даже при температуре воздуха плюс 10 градусов. Вся площадка освещена светодиодными лампами, работающими от солнечных батарей, - для столицы это первый опыт использования нового вида освещения. Эффект поразительный, праздничное настроение гарантировано каждому, кто придет сюда отдыхать, что и подтвердили москвичи в беседе со столичным градоначальником, порадовавшись также качеству льда и лыжни.

Далее...

Развитие территории по новым стандартам

Подходит к концу 2011 год, год больших перемен в целом для Москвы и для Южного округа в частности. К настоящему моменту практически завершены все запланированные мероприятия программы комплексного благоустройства, выполнены намеченные планы в основных отраслях городского хозяйства и социальной сфере. Хорошее время подвести предварительные итоги. А сделано действительно многое, но главное - все начатые работы будут продолжены в 2012 году, об этом заявил мэр города Сергей Собянин.

По словам префекта ЮАО Георгия Смолеевского, главный ориентир, на который равняются окружные власти в работе над реализацией комплексной программы развития, - это выход на новый уровень качества жизни. Жизни с комфортом, с удобством, в красивом современном городе, где заботятся о людях.

Далее...

Москва расширит "южные ворота"

Длиннее, шире и, как следствие, свободнее - станут в ближайший год две основные трассы юга столицы, Варшавское и Каширское шоссе. Об этом, а также о более подробных планах реконструкции магистралей сообщил на брифинге журналистам префект Южного округа Москвы Георгий Смолеевский.

Далее...

Добро пожаловать в школу!

Всего несколько дней осталось до наступления нового учебного года. Школы после больших летних каникул вновь наполнятся детскими голосами, учителя проведут первые вводные уроки, ученики отметят День знаний, и затем начнутся обыкновенные будни: занятия, учебники, переменки, школьные завтраки, спортивные соревнования и многое другое, чем сопровождается современный учебный процесс. О том, какая работа была проведена по подготовке учреждений образования к новому учебному году, рассказал префект Южного округа Георгий СМОЛЕЕВСКИЙ: этой теме был посвящен брифинг, где журналисты городских и окружных СМИ имели возможность задать руководителю округа самые разные вопросы.

Далее...

Инновации как приоритет

Стратегический план перевода экономики страны на инновационный путь развития Москва осуществляет путем реализации городской комплексной программы, утвержденной мэром города Юрием Лужковым. Данная программа предусматривает создание системы поддержки предприятий, действующих в этой сфере, и обеспечение им благоприятных условий работы.

В Южном округе столицы, где сосредоточено большое количество научных и производственных предприятий, эту задачу решают комплексно, путем создания правовых, организационных и экономических условий для внедрения инноваций в промышленность. Приоритетом же является обозначенная префектом ЮАО Юрием Булановым цепочка: выявление наиболее интересных и перспективных научно-технических проектов,

их финансовая поддержка и дальнейшее вовлечение в коммерциализацию предприятий.

Далее...

Чертаново Северное: движение без торможения

Решению проблемы загруженности дорог в районе Чертаново Северное была посвящена встреча префекта ЮАО Юрия Буланова с населением, которая состоялась 19 ноября. Кажется, что заторы на магистралях и улицах стали неотъемлемой частью нашей жизни, однако в ближайшей перспективе власти намерены провести комплекс работ по реорганизации дорожного движения в этом районе, что должно улучшить дорожную ситуацию. Разработанная схема усовершенствования условий движения и стала главным предметом обсуждения с жителями района. На встрече присутствовали не только руководители и специалисты префектуры ЮАО и управы района Чертаново Северное, но и представители профильных ведомств города.

Далее...

Обращайтесь, вам помогут!

Письма, звонки, заявления, справки, жалобы, просьбы, консультации, документы, запросы - всех видов и способов общения граждан с органами власти, пожалуй, и не перечислить. Часто по тому, как быстро, грамотно и вразумительно нам могут помочь, мы и судим о работе чиновников.

Недавно на коллегии префектуры ЮАО подвели итоги работы окружных и районных властей с обращениями граждан за 9 месяцев 2009 года. Как показывает проведенный анализ, основные темы, которые волнуют жителей Южного округа и по которым они обращаются в органы власти, остаются неизменными: это жилье, строительство, гаражи и автостоянки, а также вопросы содержания и эксплуатации жилищного фонда. Примерно одинаковые цифры (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) отмечаются и по общему количеству поступивших обращений. Следует отметить тот факт, что префектурой ЮАО и окружными службами все обращения рассматриваются в установленные сроки, а формы взаимодействия с жителями становятся все разнообразнее, начиная от традиционных письменных и заканчивая мобильными приемными.

Далее...

Эх, ярмарка!

Жители Южного округа столицы давно уже распробовали на вкус всю прелесть традиционных осенних ярмарок - здесь вас и накормят, и оденут, и обуют, и развеселят! Нынешней осенью таких ярмарок выходного дня на территории округа работает 19 - в каждом районе своя, причем на привычном месте.

Почти всю осень горожане в Южном округе могли приобретать товары и продукты питания по ценам ниже городских. На специально отведенных и оборудованных местах - ярмарках - реализуется продукция крестьянских хозяйств, продовольственные и непродовольственные товары отечественного производства по ценам без надбавок торговых сетей, фактически на 30 - 40% дешевле, чем в магазинах.

Далее...

Потребительский рынок — итоги и планы

Москва - не только столица России, но и крупнейший в рамках мировой экономики центр торговли. Сюда стекаются товары со всего света, чтобы потом разойтись по странам, городам и весям; здесь заключаются многомиллионные сделки; здесь - крупные товаропроизводители, торговые комплексы, сетевые центры, ярмарки, магазины и магазинчики. Все это так. Но если отвлечься от мировой экономики и посмотреть на удобство жизни горожан, то часто именно магазинов и магазинчиков москвичам не хватает. И все еще мало у нас химчисток и ателье, ремонтных мастерских, обустроенных рынков и кафе, то есть "розницы" и "повседневки".

Далее...

Альтернатива бензину найдена?

Борьба за чистоту окружающей среды и экономию природных ресурсов давно уже заставляет человечество искать виды моторного топлива, которые могли бы заменить привычные бензин и солярку. Московские ученые и промышленники разработали специальные конструкции топливных систем для автомобилей, которые смогут функционировать на диметиловом эфире (ДМЭ). При использовании этого вида горючего выброс вредных твердых частиц снижается на 100%, в атмосферу поступает в 2,5 – 3 раза меньше оксидов азота, а дизельный двигатель при переводе на ДМЭ начинает соответствовать экологическому классу «ЕВРО-3».

Московское правительство на днях одобрило концепцию целевой программы по снижению влияния автотранспорта на окружающую среду на 2008 -2010 годы, задача которой - увеличить использование в столице машин, работающих на альтернативных видах топлива и источниках энергии. Значительная роль в этой программе отводится дальнейшим разработкам в области применения диметилового эфира, переводу на этот вид топлива части московского грузового автопарка, строительству специальных автозаправочных станций, переходу к использованию малолитражных экологичных автомобилей, а также разработке современных электромобилей.

Далее...

Редакция: +7 499 259-82-33

Справки по письмам: +7 499 259-61-05

www.mospravda.ru

Факс: +7 499 259-63-60

Электронная почта: newspaper@mospravda.ru

МП
© 2005—2011 «Московская правда»

Rambler's Top100

Рейтинг@Mail.ru
Новая версия сайта